内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年春天即(jí )将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上去买了一个雷达表,后来发(fā )现蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
此后我又有了一个女朋友,此人可以说来也匆匆(cōng )去也匆匆,她(tā )是我在大学里看中的一个姑娘,为了对她表示尊重我特地找人借了一台蓝色的枪骑兵四代(dài )。她坐上车后说:你怎么会买这样的车啊,我以为你会买(mǎi )那种两个位子的。
路上我疑惑的(de )是为什么一样(yàng )的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的(de )艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会(huì )的东西是每个人不用学都会的。
那男的钻上车后表示满意(yì ),打了个电话给一个女的,不一(yī )会儿一个估计(jì )还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要(yào )了,你把它开(kāi )到车库去,别给人摸了。
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为(wéi )了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上(shàng )午**点开始的,所以我在床上艰苦(kǔ )地思考了两天(tiān )要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北(běi )京了。
而老夏(xià )迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门(mén )又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然(rán )而结果是,众流氓觉得此人在带(dài )人的时候都能(néng )表演翘头,技术果然了得。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了(le )几个,下车以(yǐ )后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得(dé )你多寒酸啊。
而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就(jiù )是被车撞死,而自己正在年轻的(de )时候,所谓烈(liè )火青春,就是这样的。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老(lǎo )夏,依旧说:老夏,发车啊?
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