当年春天,时常有沙尘暴来袭,一般是先天气阴沉,然后开始起风,此时总有一些小资(zī )群体仰天说:终于要下雨了。感叹完毕才发现一嘴巴沙子。我时常在这个时刻听见人说再(zài )也不要呆在这(zhè )个地方了,而等到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好,因为沙尘暴死不了人。
对于这样虚伪(wěi )的回答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
车子不能发(fā )动的原因是没(méi )有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技,从此开始他的飙(biāo )车生涯。
此后(hòu )我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这(zhè )样车发动起来(lái )让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏(hūn )地暗,整条淮(huái )海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探(tàn )头张望,然后感叹:多好的车啊(ā ),就是排气管(guǎn )漏气。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北(běi )的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观(guān )的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多(duō )都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
这(zhè )部车子出现过(guò )很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半(bàn )个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏(xià )就觉得这个冬(dōng )天不太冷。
我相信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的(de )事故发生,一(yī )来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜(jìng )什么的,必将(jiāng )遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
第二是善于打小范围(wéi )的配合。往往(wǎng )是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个(gè )人全部在旁边(biān )观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大(dà )门的)支撑不住(zhù ),突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
过完整个春天(tiān ),我发现每天(tiān )起床以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四(sì )点吃点心,六(liù )点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道(dào )上没有对头车(chē ),没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车(chē )。
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