内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后(hòu )果,撞车既不会被送进医院,也不(bú )需要金钱赔偿。后来长大了,自己(jǐ )驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这(zhè )样即使最刺激的赛车游戏也变得乏(fá )味直到和她坐上FTO的那夜。
这部车子(zǐ )出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时(shí )在怎样将此车发动起来上面,每次(cì )发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
等他走后我也上(shàng )前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
反观上海,路是平很(hěn )多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣(xuān )称效率高,但是我见过一座桥修了(le )半年的,而且让人不能理解的是这(zhè )座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大(dà )家都是眼泪横飞,不明真相的人肯(kěn )定以为这两个傻×开车都能开得感(gǎn )动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最快(kuài )的人的时候,听见远方传来涡轮增(zēng )压引擎的吼叫声,老夏稍微减慢速(sù )度说:回头看看是个什么东西?
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