还有一个家伙近视,没看见前(qián )面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还(hái )不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地(dì )说:那人厉害,没头了都开这么快。
于是我(wǒ )们给他做了一个(gè )大包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分(fèn )满意,付好钱就(jiù )开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹(tàn )道:改得真他妈像个棺材。
路上我疑惑的是为什么一样的艺(yì )术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边(biān )一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路(lù )边一坐就是乞丐(gài )。答案是:他所学的东西不是每个人都会的(de ),而我所会的东(dōng )西是每个人不用学都会的。
不过最最让人觉(jiào )得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你(nǐ )要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东(dōng )西不得不用英语来说的?
到了上海以后,我借(jiè )钱在郊区租了一(yī )个房间,开始正儿八经从事文学创作,想要(yào )用稿费生活,每天白天就把自己憋在家里拼命写东西,一个(gè )礼拜里面一共写了三个小说,全投给了《小说界》,结果没(méi )有音讯,而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。
事(shì )情的过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后(hòu )油门把手差点给(gěi )拧下来。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都(dōu )没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这(zhè )样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车(chē )的屁股后面,此时我们才看清楚车屁股上的(de )EVOLUTION字样,这意味着(zhe ),我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉(lā )力赛冠军车。
第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成(chéng )一只联防队,但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁(shuí )呢?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能有力量,不能分(fèn )散了,就防你这个脚下有球的家伙。于是四(sì )个以上的防守球(qiú )员一起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么(me )壮观就惊了,马上瞎捅一脚保命,但是一般随便一捅就是一(yī )个单刀球来,然后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就(jiù )看江津了。于是好像场上其他十名球员都听到了这句话,都(dōu )直勾勾看着江津
老夏马上用北京话说:你丫(yā )危急时刻说话还(hái )挺押韵。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友(yǒu )开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人(rén )安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会(huì )在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹(mò )口红;不会在你有需要的时候对你说我正好(hǎo )这几天来那个不(bú )能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威(wēi )武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会(huì )在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天(tiān )两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力(lì )的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉(lā )缸的时候你几个(gè )巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五(wǔ )千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤(lǜ )清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎(tāi ),十万公里二手(shǒu )卖掉。
最后在我们的百般解说下他终于放弃(qì )了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉(diào )两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾(wěi )巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要(yào )改的话就在这纸(zhǐ )上签个字吧。
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